やってもうた～(+_+)

スハフ42購入しました(^_^)

一両だけ？そう一両だけです！！

現在の瓦葺鉄道の財力ではこれが精いっぱいです・・・。DD５４に引かせる列車の増結用でもう一両くらいは欲しいところでしたが(^_^;)

ところがまたトラブルというか、なんというか・・・不注意というか・・・

購入の際確認しなかったのが原因ですが、てっきりKATOカプラーかナックルカプラーが付いているものかと思っていたところ、家に帰ってまあビックリ・・・アーノルドカプラーがドーンと付いておりまして・・・。

現在所有の旧客はオークションでゲットしたものでしたが、KATOカプラーに換装してあったようでうちに来た時点で現状の仕様となっていました。最近の製品でもあるし、ナックルか何かが標準で付いてるもんだと勝手に思い込んでました～(^_^;)

一応繋がらないとは分かっていながら、無理やりつなげようとします・・・

繋がりません・・・当たり前です・・・(^_^;)

また模型屋に行く気力も無くテンションダダ下がりですが、室内灯を一緒にゲットしていたので気を取り直して取り付けを行います。

試しに点灯！いい感じになりちょっとは気分も持ち直しました・・・(^_^)

早いところカプラーをゲットして、走行させたいです～(^_^;)

 

↓ブログ村に参加しています。よろしければクリックお願いします！

にほんブログ村

コメント 13

現在の日本型Ｎゲージではアーノルドカプラーは時代遅れなのですね。
もしかして、標準装備ではなくなっているのですか？？
私が小学生のころはアーノルドしかなかったんですが…。
by Gut (2010-10-19 23:52) 

カプラー、私の所有車両もアーノルドだったり、TNだったり、KATOカプラーだったり・・・（^^;）電車は編成で組むからよいのですが、旧形客車は統一しないとマズイですね。
by ドラもん (2010-10-20 13:37) 

私は旧型客車にはほとんどＫＡＴＯカプラーを取り付けています。
安いし組み立てやすいのでｗ
by ボーン (2010-10-20 19:37) 

室内灯が良いですね。
うちの旧タイプのスハフ42はテールライト点灯します!
(な～んて、自慢しても仕方ないのですが…)
by schnitzer (2010-10-20 22:34) 

乗ってきたので、茶のスハフ42を購入予定ですが
青もいいなぁなんて思ったり…(^_^)

by でぃーえむえいち (2010-10-23 22:30) 

YUTAじいさん、niceありがとうございます。

by 瓦葺鉄道 (2010-10-24 10:42) 

Gutさん、ありがとうございます。
そうですね、昔は全部アーノルドカプラーだったと記憶しています・・・。いまどきは色々ありすぎて統一できてないという感じなのでしょうか？
by 瓦葺鉄道 (2010-10-24 10:45) 

ドラもんさん、ありがとうございます。
混結する可能性のあるものは、統一しないと駄目ですね。とはいっても当鉄道のディーゼルカーもトミックスとカトーでの連結が出来ませんが(^_^;)
by 瓦葺鉄道 (2010-10-24 10:48) 

燕っ子さん、niceありがとうございます。

kinkinさん、niceありがとうございます。

by 瓦葺鉄道 (2010-10-24 14:25) 

ボーンさん、ありがとうございます。
KATOカプラーは安価でいいですよね。旧客ならこれで統一すれば見た目もそこそこリアルなので十分使えます！

by 瓦葺鉄道 (2010-10-24 14:28) 

schnitzerさん、ありがとうございます。
実際には旧型客車には乗った事はないんですが、夜はこんな感じの明かりがともるんでしょうね～(^_^)
by 瓦葺鉄道 (2010-10-24 14:32) 

キハ33さん、niceありがとうございます。

hiro3さん、niceありがとうございます。

とらさんさん、niceありがとうございます。

SORIさん、niceありがとうございます。

suzuran6さん、niceありがとうございます。
by 瓦葺鉄道 (2010-10-24 14:36) 

でぃーえむえいちさん、ありがとうございます。
地元近くでそんなイベントがあるなんてうらやましいです！確かに茶色は旧客らしくていいですよね(^_^)
by 瓦葺鉄道 (2010-10-24 14:39)